15 49.0138 8.38624 1 0 4000 1 https://www.brickmovie.net 300 0
theme-sticky-logo-alt
theme-logo-alt

Prečo je nová pohovka, ktorú ste si objednali, * stále * tak oneskorená

logo podnikania z domu

Nakoniec ste pripravení stlačiť spúšť na pohovke, na ktorú ste sa pozerali mesiace – len aby ste zistili, že doručenie môže trvať 12, 18 alebo dokonca 24 týždňov. Tak frustrujúce! Pandémia mohla začať oneskorenia v nábytkárskom priemysle, ale situáciu zhoršili aj ďalšie faktory, od rozmachu bývania po zlé počasie na pobreží Mexického zálivu. Aj keď je ťažké čakať na veľmi žiadanú položku, môže to pomôcť pochopiť, čo sa deje v zákulisí.

ikona

Začnite na konci riadku.

„Pohovka na mieru“ môže znieť fantasticky, ale v skutočnosti väčšina kvalitných pohoviek zahŕňa určitú úroveň prispôsobenia. Ak nakupujete výrobok americkej výroby a vybrali ste si niečo pre kus, ktorý ste si vybrali-jeho dĺžku, štýl nohy alebo povrchovú úpravu, poťahovú látku alebo typ výplne vankúšov-urobili ste kúpil gauč na mieru. (Neexistuje žiadny obrovský sklad, v ktorom by bola každá potenciálna kombinácia, iba čaká na objednávku.) Vaše výbery sa nemusia zdať veľké, ale uviedli do pohybu komplikovaný systém.

Výrobcovi sedačky trvá asi 9 až 14 dní – to sa nezmenilo. Ale kvôli oneskoreniam v celom odvetví ste na konci dlhého radu nevybavených objednávok, keď kliknete na „kúpiť“. Akonáhle sa výrobca dostane k vašej objednávke, váš kus bude naplánovaný na nasledujúce týždne – nakonfigurujú sa jeho rozmery, vypracujú sa špecifikácie rámu, vygeneruje sa vzor poťahovej látky a peny, ktoré váš kus bude potrebovať, sú objednané v správne tvary a veľkosti. V nasledujúcich dňoch rôzne tímy zostavia všetky diely a diely, z ktorých bude v konečnom dôsledku vaša sedačka.

ikona

Výroba tkanín bola narušená.

Vaša pohovka môže byť vyrobená v USA, ale jej tkanina pravdepodobne nie je. Niektoré značky nábytku pochádzajú z domácich mlynov, ale Belgicko, India, Turecko a krajiny v Ázii sú hlavnými centrami textilnej výroby-a rovnako ako americkí výrobcovia boli ich prevádzky na niekoľko mesiacov zatvorené, pretože ich krajiny bojovali s ochorením COVID-19. Hľadáte kožu? Spravidla to pochádza z garbiarní v Taliansku, ktoré tiež zápasili s opakovanými prestávkami.

Výrobcovia držia na sklade státisíce yardov látky. Napriek tomu problémy v mlynoch-či už oneskorenie výroby alebo mimoriadne dlhé dodacie lehoty-môžu kus vydržať niekoľko týždňov. Ďalšia vráska? Prerušenie dodávateľského reťazca v chemickom priemysle (o tom neskôr) v poslednej dobe spôsobilo veľké zdržania niektorých výrobcov textilných výrobkov, ktorí nemajú prístup k zlúčeninám potrebným na výrobu priadzí alebo ochranným povlakom na ich textíliách. (Jeden dodávateľ tkanín nedávno upravil svoje dodacie lehoty zo 6 týždňov na 24 týždňov cez noc – dôkaz, že výrobcovia cítia vašu bolesť, pokiaľ ide o čakanie na príchod tovaru!)

V hre je ďalší, jemnejší faktor, ktorý predchádza ukončeniu COVID: predpovede o zániku a šere, ktoré povedú k dopadu pandémie.. “Akciový trh sa dostal na historické minimum a to desilo mnoho ľudí,” hovorí Serena & Lilyin senior viceprezident pre získavanie zdrojov Wayne Bautista. “Obava pre maloobchodníkov s nábytkom bola, že ľudia budú bez práce, takže nebude žiadny dopyt.” Značky opatrne začali znižovať svoje projekcie. Mills zase začal zmenšovať vlastné výrobné plány. Všetci v tomto odvetví sa chystali spomaliť.

A samozrejme, stal sa pravý opak. Namiesto kráterov dopytu prudko vyletelo. Po opätovnom otvorení z dôvodu odstávky COVID nemali továrne len nedostatok dodávok, ale museli čeliť neuveriteľnému nárastu nových objednávok, s ktorými sa museli popasovať..

ikona

Drevené a kovové časti môžu byť ťažko dostupné.

Ironicky povedané, rozmach bytových domov, ktorý vytvára taký veľký dopyt po nábytku, spôsobuje, že drevo používané v nábytku je ťažšie dostupné – a drahšie. Rámy pre váš dom a pohovku nie sú vyrobené z rovnakého reziva, ale výrobcovia nábytku teraz súťažia so staviteľmi o pozornosť zaneprázdnených drevárskych závodov, ktoré sú tak žiadané, že si za rovnakú prácu môžu teraz účtovať viac..

Aj keď niektoré spoločnosti môžu mať tendenciu znižovať svoje suroviny, aby znížili náklady, špičkoví výrobcovia nábytku používajú na rámovanie svojich kúskov veľmi špecifické tvrdé drevo sušené v peci, čo znamená, že v prípade nedostatku alebo vysokých cien nemajú veľa možností zálohovania. U maloobchodníka Mitchell Gold + Bob Williams (ktorý vyrába vlastné kusy v troch závodoch v Taylorsville v Severnej Karolíne) je záväzok spoločnosti poskytovať vysokokvalitné materiály z udržateľných zdrojov zdrojom hrdosti-ale generálna riaditeľka Allison O’Connor pripúšťa že tiež sťažuje hľadanie náhrad. “Nenahradíme iné suroviny, ak vieme, že nemôžeme dodať doživotnú záruku,” ona povedala. Spoločnosť si stavia vlastné rámy na mieste, ale iní výrobcovia si objednávajú rámy na mieru z miestnych obchodov-u niektorých sa vyskytli vlastné problémy súvisiace s ochorením COVID.

Zdroj kovových komponentov môže byť tiež zložitý. Položky ako pružiny pohovky sa často vyrábajú lokálne, ale čokoľvek komplikovanejšie – komponenty na pohovku a mechanizmy otočných stoličiek, kĺzačky do zásuviek – sa pravdepodobne vyrába v Ázii. Ich získanie bolo komplikované nerovnováhou v medzinárodnom obchode, ktorú podnietili online nákupy Američanov počas pandémie, ktorá mala za následok nedostatok kontajnerových lodí. Medzitým tovar, ktorý dorazí do USA, mešká v preplnených prístavoch.

ikona

Kvalifikovanej pracovnej sily je nedostatok.

Keď sa pandémia rozšírila po celej krajine, nábytkárske závody zastavili na jar minulého roka výrobu na viac ako dva mesiace. (Niektoré otvárali s obmedzenou kapacitou na výrobu OOP.) Napriek tomu, že objednávky v tomto období boli spočiatku pomalé, čoskoro sa nahromadili na vrchole existujúceho radu. Potom, keď sa továrne začali vracať online, objednávky explodovali. Medzitým továrne vymýšľali a implementovali nové bezpečnostné postupy, ktoré spomalili pracovné tempo.

Keď sa továrne opäť otvorili, nie všetci sa vrátili do práce. Niekoľko výrobcov uviedlo, že absencia-či už z dôvodu choroby, povinných karantén po vystavení sa ochoreniu COVID alebo z dôvodu diaľkového vzdelávania alebo nedostatku starostlivosti o deti-sa až teraz začína vracať na úroveň pred pandémiou. Aj keď továrne predlžujú hodiny a pracujú nadčasy, nedostatok pracovnej sily ešte viac skomplikoval hranie.

Benchmade nábytok je veľa ako couture krajčírstvo, kde sa noví zamestnanci učia špecialitu od majstra remeselníka. Naučiť sa niektoré techniky šitia, viazania pružín a čalúnenia môžu trvať roky-vďaka čomu je personálne zabezpečenie výroby turbodúchadiel takmer nemožné. Aj keby nedošlo k žiadnemu oneskoreniu externého dodávateľského reťazca, výrobcovia by napriek tomu zaznamenali určité úzke miesta okolo vysoko kvalifikovaných úloh, ktoré si vyžadujú roky školenia..

ikona

Dodávatelia sú prídelová pena.

Pojem prídelové zásoby má starodávny, sépiovo zafarbený nádych, ktorý vyvoláva obmedzenia z obdobia 2. svetovej vojny pre sponky, ako sú konzervy, nohavičkové nohavice alebo modré rifle. Rozdelenie prídelov sa nezdá byť úplne fenoménom 21. storočia. Ale v súčasnosti sa to deje s penou, ktorá používa všetko od sedadiel vo vašom aute po pohovku vašich snov..

Chemikálie, ktoré sú kombinované za vzniku peny, sú vedľajšími produktmi procesu rafinácie ropy a americká výroba je sústredená pozdĺž pobrežia Mexického zálivu. Napriek tomu, že je pena ľahká, jej objem spôsobuje, že nie je účinná ako konečný výrobok. Namiesto toho sa výroba často nachádza v blízkosti miestneho priemyslu, pričom penové závody získavajú chemikálie z Texasu a Louisiany a skladujú ich na mieste. Továrne majú spravidla niekoľko dodávateľov peny, z ktorých každá poskytuje iný typ výrobku – a na jednej pohovke môžu byť dva alebo tri rôzne druhy peny. (Napríklad tesný operák, vankúše v strede a sedadlo v strede vozovky môžu byť napríklad vyrobené z rôznych pien.) Výroba nábytku sa spolieha na to, že všetky tieto diely a kusy dorazia na správne miesto. správny čas, aby ich bolo možné postaviť, ušiť a zostaviť.

Je to komplexný tanec – a ak jeden prvok neprejde, všetko ostatné musí počkať. “Pohovka môže používať niekoľko dielov peny, a ak jedna časť alebo typ chýba, bude to znamenať stratu celého času výroby kvôli komponentu, na ktorý čakajú,” vysvetľuje Bautista. “Všetko sa odvíja a zásoby sú také nekonzistentné, že musíme mať ako nárazník dlhšie dodacie lehoty.” Keďže dopyt po pene prudko rástol a predajcovia neboli schopní dostatočne rýchlo doplniť zásoby chemikálií, začali výrobcom nábytku hovoriť, že už na jeseň minulého roka nebudú schopní dodať 100 percent svojich objednávok..

Potom okrem iného vo februári otriasla pobrežím Mexického zálivu ľadová búrka. Existujú iba traja domáci chemickí výrobcovia jednej kľúčovej prísady na výrobu peny a dvaja výrobcovia druhej – všetci boli bokom kvôli neočakávanému zlému počasiu. Bezprostredne po tom miestni predajcovia peny oznámili ešte prísnejšie alokácie (iný termín pre prídely) ako v minulosti, v niektorých prípadoch dodali iba 50 až 60 percent sumy, na ktorú boli zmluvne viazaní. To znamenalo tvrdý limit na to, koľko predajcovia nábytku mohli vyrobiť, a tým sa vymanilo úsilie dohnať.

Podľa Bautisty má nedostatok peny najničivejší vplyv na dodacie lehoty. Serene to trvalo asi mesiac & Predajcovia spoločnosti Lily, aby sa po dvojmesačnom odstavení COVID vrátili k plnohodnotnej výrobe, a jej dodávatelia začali priepasť odstraňovať koncom leta. Potom prišiel nával prázdninových objednávok a dodacie lehoty sa opäť vrátili, ale iba o týždeň alebo dva. Tvrdé limity kladené prideľovaním peny však nečakane stúpali a ponúkali malú nádej na rýchle uzdravenie. “Dopyt sa stále zvyšoval, ale peny je len toľko,” hovorí. “Je to veľmi zlé pre celý výrobný priemysel – obuvnícky priemysel bude ovplyvnený, pretože používa aj tieto chemikálie.” Kto by vedel, že takmer každé odvetvie je závislé na petrochemických riešeniach? “

6. Vodičov kamiónov je nedostatok.

Aj keď je kus dokončený, môže dôjsť k oneskoreniu pri dodaní kusu zákazníkovi. Odvetvie nákladnej dopravy už pociťuje nedostatok pracovnej sily pred ochorením COVID, ktorý pandémia len zhoršila. Bautista počul príbehy o naložených kamiónoch, ktoré čakali na parkoviskách týždeň alebo dva, kým nebude k dispozícii vodič.

Tak čo teraz?

Aj keď neexistuje žiadny kúzelný trik, ako dostať tieto veci včas, dlhodobým strieborným podkladom je, že tieto výzvy urýchlia celé priemyselné odvetvie-dlhodobé vyplácanie vďaka prevádzkovým vylepšeniam. Medzitým, keď viete, že čakáte na niečo dobré, dúfajme, že to bude stáť za to. V skutočnosti, ak nájdete spoločnosti, ktoré dodávajú rýchlejšie, je to znak, že môžu robiť kompromisy spôsobom, ktorý bežný zákazník nevidí. “Realita dneška je frustrujúca, ale lepšie sa z toho dostaneme,” hovorí O’Connor. „Uvedomujeme si, že existujú možnosti, a dúfame, že si môžeme aj naďalej získavať dôveru [v] nezaujatie pozície, ktorá by zmenila našu kvalitu.. Na konci dňa si nemyslíme, že [dosiahnutie] kratšieho dodacieho času skrátením zákrut nám z dlhodobého hľadiska pomôže. “

Je to sentiment, ktorý Bautista opakuje: „Používame najlepšie komponenty, najlepšie diely a najlepšie kvalifikovanú pracovnú silu,“ hovorí. “Nič z toho nebudeme kompromitovať.”

Nasledujte House Beautiful ďalej Instagram.

>

Previous Post
Sprievodca milovníkom dizajnu do New Yorku
Next Post
În interiorul Manhattan Townhouse din Halston, proiectat de renumitul arhitect Paul Rudolph